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En réponse à :
Centenaire de la ligne de chemin de fer Bulle-Broc

le mercredi 25 avril 2012

Le tracteur 13 avec ambulant postal, wagon CFF chargé sur truck dans les années 60
Il y a cent ans, l’option choisie et souvent remise en question par la suite, fut celle d’une voie à écartement métrique, constituant une antenne au réseau CEG (1903 Chemins de fer électriques de la Gruyère), reliant Palézieux à Châtel-Saint-Denis (CP 1901), Châtel-Saint-Denis à Bulle et Montbovon (CBM ). Bulle avait été reliée au réseau national (Jura-Simplon) dès 1868 par l’ouverture de la ligne à voie normale Bulle-Romont (...)

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